Чем отличается обгон от опережения по правилам ПДД

обгон автоЧтобы дифференцировать понятия «обгон» и «опережение», сначала нужно разобраться в том, что они представляют собой по отдельности:

  1. Обгон – процесс заключается в опережении одного или нескольких автомобилей, находящихся спереди вас. Он происходит путем выезда на встречную полосу движения с последующим возвратом обратно на свою.
  2. Опережение. Повышение скорости следования по отношению к впереди едущим транспортным средствам, не пересекая при этом осевую линию.

Таким образом, можно сказать, с точки зрения правил дорожного движения, это совершенно разные маневры. В отличие от обгона, опережение разрешено выполнять не только слева, но и справа. Также для второго нет нужды в том, чтобы выезжать на «встречку». Это значит, что сплошная никоим образом не будет вам препятствовать.

Читайте также: Как можно подарить долю в ООО третьему лицу

Исключениями становятся только случаи, когда дорога сильно загружена транспортными средствами – подобными действиями вы будете создавать аварийную ситуацию и подвергать опасности жизни других водителей.

К тому же дорожные знаки не будут воспрещать рассматриваемое действие.

Как вести себя на дороге

Каждый водитель обязан не только правильно опережать, но и обгонять. Для последнего залогом безопасности соблюдения всех правил дорожного движения будет внимательное и методичное выполнение всех этапов. Повышенное внимание к маневру уделяется потому, что одним из его пунктов является пересечение встречной полосы движения. Это, в свою очередь, требует достаточной концентрации внимания от водителя, осуществляющего такое действие. Необходимость в обгоне возникает достаточно часто, поскольку в некоторых эпизодах без него просто не обойтись. Рассмотрим же, как правильно поэтапно выполнять это действие:

  1. Убедившись в том, что «встречка» свободна, вам нужно повысить скорость на 20-30 километров в час (в зависимости от ситуации).
  2. Затем, приблизившись к машине, надо включить индикатор левого поворота и, посмотрев в зеркало заднего вида и проверив, что вас самих обгоняют, пересечь осевую линию.
  3. Проехав желаемый объект и опередив его на несколько метров, переведите указатель поворота в правую сторону и вернитесь на свою полосу.
  4. Продолжите движение и выключите поворотник.

Важным моментом является то, что при пересечении встречной левый индикатор не надо прекращать подавать, таким действием вы покажете позади едущим, что они могут беспрепятственно совершить маневр вслед за вами. Если впереди дорога содержит выбоины и прочие неровности или там лежат сторонние предметы, вам необходимо в кратчайшие сроки вернуться на прежнее место. Но и тут не обойдется без трудностей: изначально оцените обстановку в правом зеркале бокового вида, поскольку там может появится мотоциклист или машина.

Читайте также: Какие есть плюсы и минусы работы по франшизе

Как поступать, когда обгон применяют по отношению к вам

обгон автоГлавное при этом – не мешать этому человеку, поскольку вы находитесь в такой же опасности, как и он. Стоит помнить, что в случае непредвиденной ситуации, маневр по уклонению он будет осуществлять вправо, то есть на вас. Не нужно набирать скорость вслед за обгоняющим – это усложнит процедуру, и в этом действии нет потребности, поскольку вы не на гонках. В идеале стоит поступить противоположным образом и чуть-чуть притормозить. Если вы заметили, что впереди дорога неровная и обгон совершать не стоит, просигнализируйте машинам позади вас об этом левым поворотником. Подобным действием вы обеспечите не только их безопасность, но и в первую очередь свою.

Неувязки и спорные ситуации

Включим воображение и представим следующую ситуацию: по полотну дороги с двумя полосами, разделенными сплошной осевой линией в одном направлении, движутся легковой автомобиль и трактор. По понятным причинам последний едет гораздо медленнее, и его водитель решает пропустить перемещающееся позади ТС, для чего включает правый поворот и прижимается к правому краю обочины.

Затем начинается опережение, которое через энное количество метров (предположим, 300) замечает сотрудник дорожно-патрульной службы и останавливает легковушку, уличая ее в нарушении ПДД, а соответственно, выписывает протокол. Спорить в этом случае на месте будет бесполезно, поскольку вам может быть вменено еще и оказание сопротивления должностному лицу. Выходом из сложившегося инцидента иногда становится запись видеорегистратора, но помогает она далеко не всегда. Однако попробовать оспорить решение все же стоит, так как иногда подобные апелляции удовлетворяют.

Читайте также: Как правильно должна вестись книга доходов для ИП на патенте

Прочитав эти советы, вы будете знать, чем отличается обгон от опережения, и как правильно осуществлять их, чтобы не создавать аварийных ситуаций и не подвергать опасности не только свою и жизнь, но и остальных участников дорожного движения.




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *